2016年度冬青春18きっぷ西日本④ ~大阪~

2日

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ついに環状線にも新型車両が導入された。
103系はプロジェクトの一環でラッピング車となっている。

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201系も最終的には環状線から撤退。

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△印が確認できたため、3番乗場で待機。

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サンダーバード到着。
増結は681系。

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未更新の683系。

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桜島行で323系がやって来て、

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外回りも323系が来た。

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そして内回りも来たので乗り込む。

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鶴橋まで乗って、近鉄で難波へ向かう。

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大阪や~\(^o^)/

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勿論、串カツ。

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グランド花月の方へ。

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さや姉1位アカリン6位(≧▽≦)

NMB48ショップとJoshinで買い物。

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堺筋線に乗る。

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天下茶屋から南海で戻る。

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サザンプレミアムの自由席に9000系が使われている。

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8000系なら断面が揃うのに結局不揃いになる。

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淀屋橋から京阪で京都へ行く。

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ダブルデッカーエキスプレス。

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宿に荷物(北陸用防寒具が体積を占めている)を置いてから嵐山へ。

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嵯峨御膳(湯豆腐、湯葉)と冷酒で夕食。

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2015年度冬青春18きっぷ関西① ~部品購入~

1月7日

西武線の初電に乗り、

(中略)

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烏丸御池~丸太町間の1区間だけ未乗車なので乗り潰す。

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京都御所の北を歩き、

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京阪で大阪へ出る。

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堺筋線で日本橋まで。
ボークスとJoshinへ行くが、公式発表がまだなので何を買ったか言えません。
(ほとんど在庫なし)

あとは串カツ食べてこの日は終わり。

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キハ40

グランシップが終わってから柏崎まで3週間しかないので、単行の仕掛品を仕上げます。
キハ40と近江220がありますが、キハ40にしました。


トイレ窓があった場所をt0.5のプラ板で埋めます。


ユニットサッシはエバーグリーンの0.25×0.5のプラ材です。


水タンク跡も綺麗に仕上げます。


屋根と側板は加工が終わったので接合します。


次に前面の加工です。
ヘッドライトはエコーモデルのシールドビームを使うので、元のヘッドライトを削り、穴を大きくします。
φ2.6か7で開けるのが良いですが、φ2.5しかないので、棒やすりで広げていきます。


入るか確かめます。


屋根は削ってあるので、ピッタリ取り付けられます。

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プロフィール

平成会会長

Author:平成会会長
大熊 涼介
製作中・・・京成3600形、W7系
予定・・・越乃Shu*Kura、E233系2000番代
とれいん5月号 紙成模型塾第43講 キハ120(ステンレス)

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