柏崎トレインアトラクション

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では早速、かがやき501号で加賀鳶を。
車販が来たのは軽井沢。

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長野から北しなの線で。
復刻塗装は小諸方面の運用に入っていました。

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乗るのは後から転属してきたやつ。

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鞄の中身を減らすべく、池袋トモニーで買ってきた秩父錦を呑む。

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妙高高原でトキてつに乗り換え。
上越妙高に着き時間があるので観光プラザで待機。
中には軽食堂や土産売場もあります。

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モーニングメニューにもちゃんと酒はあります。
妙高山と笹かまぼこ。

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駅で聞いた戸開時間に合わせてShu*Kuraに乗車。

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荷物を置いて2号車へ。

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自席でまずは上善如水。

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2号車に行って朝食。

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仕上げに2杯。
そしてお猪口8個の発注。

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青海川からホテルシーポートを眺めます。

会場の柏崎市産業文化会館に着き、なんとか準備はできました(笑)


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Shu*Kuraは結局未完成。

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紙の仕掛品を展示。

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キハ125の完成に併せて新潟鉄工所、新潟トランシスで製造された軽快気動車を展示しました。

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今回のとな会のレイアウト。

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反対側から。

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14時から地元の原酒造を見学。
今の建物は中越地震後に建て直したものだそうです。

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遅めの昼食は産文近くの「そばよし」。
チャーシュー麺を頼んだら、噂通りのものが出てきました。

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そうこうしているうちに時間となり、ホテルシーポートへ移動。
この日は団臨でNO.DO.KAが走り、青海川でShu*Kuraと並びました。

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18時10分より宴会開始。

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各自持ち寄った酒が並びます。
私も富士宮市牧野酒造の「富士山」を持ち込みました。

ほとんど飲まず食わずで風呂へ行き、ウーロン茶とコーラで薄めてから寝ました。

2日目

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きたぐには座席車のみ室内灯を組み込み。

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きたぐにの持主は夏へ向けて抜いています。

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とな会各車両の並び。

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これも恒例の光景となりました。

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若手に指導する会長が製作した田んぼは映るようです。

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2日目が終わり、撤収開始。

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帰路はしらゆき7号で長岡まで。
珍しく混んでいました。

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25分の乗車時間でも欠かせない。

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新幹線の時間まで呑んで、

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夕食。


とき344号で帰京しました。

来年は6月2日・3日です。

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ジャンル : 趣味・実用

グランシップトレインフェスタ2017

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金曜日から現地入りしました。
移動は新宿からスーパービュー踊り子3号グリーン車。

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1号車1番D席の展望席を確保しました。
シートピッチは広々としています。

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まずは1杯。
辻堂あたりでもう1杯。

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熱海で乗り継いで東静岡到着。

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焼肉屋で昼食後、レイアウトの敷設開始。

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初参加のゼネラル・トレインズ・クラブ(GTC)は既に敷設完了し、試運転を開始している。

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準備が終わり、南ホワイエで乾杯。
新潟しゅぽっぽ純米吟醸越後鶴亀を提供しました。

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A3000、211+313、四国2000はGTCのレイアウトに入線。

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お客様がGTCのレイアウトに目が付くように鉄道ホビートレインを配置。

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1000形はビール電車のヘッドマークを付けました。

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関東連合は今回、とな会とGTCの中間的な位置付け(?)

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とな会の展望席付私鉄特急。

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今回の新車は、2週間後に柏崎用越乃Shu*Kuraが控えているので、Maxモデルのキハ125を組立てたのみ。
と思ったが、何もなさすぎなのでウェザリングを施す。

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三保園ホテルに移動し、宴会へ。

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とな会新潟支部長が柏崎トレインアトラクションの告知をする。

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日本酒は新潟が多め。

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お疲れモードです。

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2日目はとな会のヤードに歴代静鉄を並べました。

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15時30分に閉場し、撤収開始。
1時間半程で撤収完了。


また来年もよろしくお願い致します。




おまけ

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鷺ノ宮に回送の「52席の至福」が止まっていました。

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第25回桜泉祭

気付けば8月から更新無し。

11月5・6日に日本大学生産工学部津田沼キャンパスにて桜泉祭が開催されました。
今年は平成会として参加です。

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入口の看板。
グランシップやJAMの写真も併用し、生産工学部が誇る技術力をアピール。

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実はこんなにも協力してもらっています。
湘南鉄道模型クラブ様には2日間もお世話になりました。

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レイアウト全景。

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入口から手前がグループ電鉄東京の展示。
1号線系統(京成・新京成・京急・都営浅草線・北総)が並びました。

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ここで新京成の競作が情報解禁、初お披露目です。

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次にペーパー車体仕掛品。

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今年のJAM競作を生産工のみで。

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今年は体験運転も実施しました。
トミックス製の一番新しいワンハンドルのコントローラーを使用しました。

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コントローラーの形状に合わせて209系2100番代を仕上げました。

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チームおやびんの原点であるうめはら先輩の100系が母校で初走行しました。
曲線はR1455・1400の本曲線とR1755・1700の緩和曲線をカント付で製作。

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構内の飲酒が禁じられていなければ、ここではワイワイガヤガヤと(笑)

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編集長到着。

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最後に本物の新幹線と偽物の新幹線の並びを。

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そして中締め。


今年はJAMで告知をしたということもあり、実際に桜泉祭にもご来場いただいたお客様もいらっしゃいました。
ご来場ありがとうございました。



























現役生の意向により来年も参加が決まりました。

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プロフィール

平成会会長

Author:平成会会長
大熊 涼介
製作中・・・越乃Shu*Kura、小田急紙成、W7
予定・・・E233系2000番代
とれいん2016年5月号 紙成模型塾第43講 キハ120(ステンレス)

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