大学オリエンテーション

１４日～１５日、オリエンテーションでツインリンクもてぎ、サイエンス・スクエアつくば、ＪＡＸＡ筑波宇宙センターへ行きました。


１日目

津田沼キャンパスから貸切バス乗車。
浦安経由で常磐道へ。

ツインリンクもてぎへ向かう。


カーチス号


ホンダＲＡ２７２


ＡＳＩＭＯ


自転車が展示されているが、


これは補助エンジン付きで、
今でいう電動自転車だろうか。
もちろん無免許で乗れる。


ＡＳＩＭＯのデモンストレーション


再びバスに乗り、サーキット場に乗り入れ走る。
もちろん運ちゃんはいつもの高速道路以上の高速運転。
コーナーで降ろしてもらえた。


１０°のカント


そのまま宿泊先の筑波グランドホテルに向かう。



２日目

まずはサイエンス・スクエアつくば


入口

中では特に撮るものなし。
ＴＸ－２０００のショーティーがソーラー電池で走るようになってたけど。


隣のＪＡＸＡまでバスで移動


話題となったＭＵＳＥＳ－Ｃ「はやぶさ」


屋外展示Ｈ－Ⅱ

帰路に就く
帰りは希望者は東京駅へ行く。


守谷ＳＡで休憩
バス１台３０分遅れで４５分の休憩
つくばエクスプレスを撮る


行きは雲で隠れていたが帰りはよく見えた東京スカイツリー


スペーシア「粋」
カメラの電源押したつもりが押せてなかったからこうなった。


まさかの東京駅に到着

予定では津田沼１４時３０分着だったが、東京１３時３０分に着いた。


PS.１４日は模型部会のベスト・オブ・モデルブルーリボン賞選考会だったが、ふれなくていいや。

パワフル×スマイルちばフリーパス

3/31までの期間限定で販売の「パワフル×スマイルちばフリーパス」を使用して、
小湊鉄道、いすみ鉄道に乗ってきました。

この日は強風の影響で各線ダイヤが乱れたが、
その前に日野～豊田間の人身事故、秋葉原での人転落により、朝から総武緩行線が遅れた。
市川で切符を買うための接続8分が5分に縮んだが、なんとか快速に間に合った。


が、今度は高尾発のＮＥＸの遅延で快速も延発。
結局大船発は東京で併結を待たずに単独で走行。
高尾発は快速の後ろを走り、千葉で通過待ちした。


千葉で黒船を見る。
このために時間とってあるから、快速遅れても今後の行程には問題なし。
黒船の入線が遅くなっただけで・・・


内房線で五井まで。209系4連2本。
千葉の209系に初乗車。


小湊はキハ207+キハ214の編成。
先頭のキハ207に乗車（親父が作ったやつ）


雨が降る予報でサイクルトレイン中止


乗務員が多すぎる。
運転士２人（１人見習い）、車掌３人（検札＋ドア扱い２人、放送１人）、途中から鋸と鎌持って１人。


養老渓谷手前で竹が倒れていたから、即伐採して運行再開。
もっとすごい障害物があとで待ち受けている。



ここから本番、いすみ鉄道に乗車。いすみ202+いすみ201


大多喜で下車。急行券を買う。


本日（4/1）から定期運行するいすみ300形
これ撮ったら後は帰るだけ
っていう感じ。


急行運転日には、上総中野までキハ52の臨時普通列車を運転。
これだけで上総中野に7～80人来るんだから。


新車と入れ替えでこの日で最終運行のいすみ207との並び。


運行支援のため、売店で買い物。
新発売、鉄道コレクション15弾。
価格は1050円と210円高くなっているが、中身は全部いすみ200型、200円はキハ52の運行支援金になる。
その他、い鉄揚げ、瓶コーラを買って1520円。


かつて放送されていた、ＴＸ「チャンピオンズ」で製作された、本田忠勝像。
その前には義援金箱があり、100円投入。
入れても像は動きませんが、手動なんで。


上総中野から臨時が折り返し、一旦客を降ろし急行に。


鉄コレと栓抜き。


車内は大糸線時代のまま使っている。
そんなＪＲ西日本は・・・


くず物入れをＪＲ九州のまま使っていた。


大原着

接続時間が長い。さらに１８分くらい遅れているからとにかく暇。
特急は京葉線運転見合わせでウヤ。でも新宿は走っているだろう。

外房線は４両。途中からも乗ってきて大混雑状態！

千葉に着き、そば食べて、新宿さざなみ２号まで時間がある。
総武線で都賀へ行き、モノレールに乗る。



風速を規定値超えると運転見合わせになるが、下がればすぐに運転再開できる。

ところが都賀の次、みつわ台で所定の位置より手前で停止した。
屋上のビニール紐が切れてそれが絡まって運行できないと！
そんなもん貼りつけるからじゃん！

計３０分の遅れ。


千葉みなとまで行かずに千葉折り返しで運行。（千葉みなと～県庁前は走っている）

新宿さざなみ２号の時間が過ぎてしまったので、特急券を払い戻しに行く。
一応走っているか聞いてみたら、大幅な遅れで走っているみたいなので、待つことに。

各線遅れながら順番どおりに発車していく中、快速線だけめちゃくちゃ。
だから特急もいつ来るか分からない。
２号は来ない。


駅前散策。傘初めて使う。ズボン濡れるだけ。
ヨドバシ少しだけ見た。
あとは発車案内表示ひたすら見てるだけ。


４号の前を走る快速が定時に来た！
走っているか？と期待したが、回送で来た。


ＮＥＸの通過を見る。
外国人しか乗っていない！
ゆっくり通過と思ったら停まってしまった。
状況をＮＥＸの車掌は英語で説明するのか？
車内の公用語を英語にしちゃえばいい。どうせ日本人はエアポート成田に乗るんだから。


仕方なくしばらくしてからグリーン券買ってから快速に乗車。
発車直後に発車案内標見ると、特急新宿わかしお・・・


走ってるじゃん！


新宿直通で帰りたかったから待ったのに（各停以外で）
津田沼で乗り換え。
千葉～津田沼グリーン車という相当贅沢な乗り方をした。


新宿わかしお、新宿さざなみは津田沼も停まる。通学日が休日ダイヤだったら乗ろう。
新宿まで楽チン。
錦糸町から緩行線に入る。
秋葉原も停まる。
御茶ノ水から中央線へ。



新宿７番線着